中老铁路中国段巴罗二号隧道贯通 全线未通隧道仅剩4座
内蒙古新闻网  21-01-13 09:42  【打印本页】  来源:中国新闻网
图为中老铁路中国段巴罗二号隧道贯通。孙钧 摄

  中老铁路中国段巴罗二号隧道11日贯通。至此,中老铁路中国段93座在建隧道仅剩下4座隧道未通,全线站前土建工程已基本完工,这为2021年中老铁路建成通车奠定坚实基础。

图为建设者在巴罗二号隧道内施工。孙钧 摄

  巴罗二号隧道位于云南省西双版纳州,全长5.8公里,隧道最大埋深达260米,处于红河、澜沧江断裂交接处,穿越含煤地层,存在瓦斯积聚风险。同时,隧道主要为泥岩夹砂岩、炭质页岩地层,施工建设中极易发生溜坍、初支钢架变形、拆换拱,施工组织和管理难度大。

图为建设者在巴罗二号隧道内施工。孙钧 摄

  “我们针对施工中的具体问题,及时调整施工作业管理模式及开挖工法,总结出三台阶带仰拱一次开挖法,采用了径向钢花管后注浆,调整开挖轮廓等控变形措施,为快挖、快支、快封闭施工赢得了时间,最终实现巴罗二号隧道安全顺利贯通。”建设方中交一航局项目经理刘铁成介绍。

图为建设者在巴罗二号隧道内施工。孙钧 摄

  据了解,截至2020年底,中老铁路中国段建设开累完成投资占投资总额的95.66%,全线站前的桥梁及路基工程基本完成,全线站后“四电”工程的牵引供电施工总体完成40%,通信、信息施工总体完成30%,站房主体施工基本完工,全线铺轨完成25%,各项工作正按计划有序推进。

  中老铁路全长1000多公里,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后,中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。(完)(孙钧)


[责任编辑: 付晓娟]
扫描左侧二维码下载草原客户端,关注更多内蒙古更全、更新的新闻资讯。扫描右侧二维码或搜索内蒙古日报(或直接输入neimengguribao)关注内蒙古日报官方微信。

    内蒙古新闻网版权与免责声明:
  • 凡本网注明“来源:内蒙古新闻网”的所有作品,版权均属于内蒙古新闻网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:内蒙古新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
  • 凡本网注明“来源:XXX(非内蒙古新闻网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
  • 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
  • 联系方式:0471-6659743、6659744。